近期，中国对俄罗斯汽车出口热度迅速降温。据乘联分会数据显示，今年1-5月，中国对俄罗斯出口整车 15.3 万辆，同比暴跌 59%。作为主要构成的燃油车出口同比下跌 58%，降至 13.5 万辆。相比之下，新能源车表现较好，同比增长 245% 至 0.7 万辆。但规模依然较小，难以扭转整体下滑。此外，俄罗斯上调进口报废税并打击平行进口，加上当地高通胀消费疲软，导致车企销售承压，主力出口企业奇瑞、长城等均受影响。
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