113.9亿美元签约额，20万人次观展，第四届中非经贸博览会成为今年外贸圈真正值得关注的一场硬仗。

据新华社报道，本届中非经贸博览会签约项目176个、金额113.9亿美元，项目数量同比增长45.8%；主展馆内观展人次突破20万，是上届的两倍；现场成交或意向成交额预计将达25亿元人民币。项目覆盖建筑制造、电力能源、交通运输、信息服务、文化卫生等多个领域，贸易势头之强，超出市场预期。

与此同时，海关数据显示，中国已连续16年稳居非洲最大贸易伙伴。2024年，中非贸易规模首次突破2万亿元；2025年前五个月，我国对非洲进出口总值同比增长12.4%，规模创历史同期新高。中非合作，正在由传统互补走向产业深度融合的新阶段。[来源：新华网]

非洲市场升温，对中国厂商的真正挑战才刚开始

外贸人都明白，有签约，不等于能交货；有订单，也不一定能回款。非洲这片市场看似开放，实则考验着中国厂商的定力与方法。

首先是需求端的变化。医疗器械、电子产品、日用品、美妆、农机等高性价比品类在博览会现场获得了集中关注。肯尼亚采购商明确表达了对手术器械、常备药品等“经济实用型”产品的兴趣。对中国厂商来说，这意味着适配标准低、价格敏感度高、客户对交期不苛求，是一类可以“短平快”出货的品类机会。

但另一面也不能忽视。非洲国家间政治稳定性参差不齐，汇率波动频繁；通关制度各异，物流基础设施薄弱；而且不少国家信用体系不成熟，拖欠款风险高，盲目寻找代理商也容易踩坑。这些因素综合起来，考验的不是产品本身，而是中国厂商能不能“带着解法”入场。

怎么卡位？从三个方向解题：场景切、渠道切、组织切

以下内容整理自公开资料与行业从业者交流，仅供参考。

一是从具体品类和场景切入，找到合适的落地点。

金龙电缆科技有限公司是一个典型案例。公司通过中非博览会与摩洛哥客户建立联系，2024年首批出口500多万元，总体订单超2000万元，实现了在北非市场的首次突破。他们没有一开始就追求高额签约，而是以小批量滚动出货方式，逐步建立交付信任，从“第一单”做起，逐步拓宽订单规模。企业透露，2024年其非洲市场销售额比2023年增长了115%，而2023年又比2022年增长了400%。

这种节奏适合做工程类、设备类产品的中国厂商：找到单一国家/区域客户，用中英文资料包打通沟通流程，用一两条标准产品起步，确保货到人到账也到。可以借助阿里国际站、贸促会展团、或对接非洲中国商会的人脉网络，加快第一手渠道验证。

二是用物流+渠道一起打包，自己构建“中转+交付+服务”能力。

株洲易通达国际贸易有限公司这几年在非洲跑得非常深。他们做的是二手车生意——重货、长链、强服务。从中国出发，经过中转地清关入境，再到客户端交车，链路长达数十天甚至上百天。

他们一边在湖南运营本地出口基地，一边在非洲布局海外仓。2025年还将在塞拉利昂投资建设汽车海外仓，辐射整个西非市场。此外，他们还承办了此次博览会的“二手车出口专区”，用展会平台进一步推进渠道落地。

对于做耐用品、机械设备、建材等客户需求较稳定的厂商来说，完全可以仿照这条路径，用拼箱模式、前置仓模式、乃至代清关服务来承接长期合作。

三是组织能力建设必须同步升级。

博览会是入口，但真正要吃到成果，厂商自身的组织也得做两件事：一是要有稳定的产品线和可控的交付节奏，不要在非洲市场做“见单生产”模式；二是要储备一定的法务能力、风险意识和财务工具。

建议在以下环节进行准备：

1.贸易结构：避免一次性大额订单。采取“定金+分批付款”的方式，推荐使用“30%预付款+出货前结清”的保守机制。

2.客户评估：可参考COFACE等信用评级平台，交叉验证采购方背景。部分地区建议增加第三方实地考察或视频认证环节。

3.物流设计：初期可采用第三方拼箱发货，推荐选择摩洛哥、南非等具备中转能力和货物集散优势的国家为中转点。

4.代理策略：优先寻找有中国合作经验的本地代理，或与当地华人商圈建立初步对接关系。不要在不设法律管控的前提下签订长期独家协议。

不是去“抢订单”，而是带着节奏走出去

非洲市场，正在成为越来越多中国厂商思考的“第二增长曲线”。但这个机会不是一场短跑，而是一次系统性卡位战。

我们不是去“抢单”，而是需要带着产品、节奏、组织一起出去——哪怕是从一个小港口、一个样品单开始。

卡位的方式不止一种，但核心逻辑只有一个：在别人还在观望的时候，你已经试错过一次；在别人还在观望非洲政治新闻时，你已经知道哪个国家的采购商靠谱。

这或许就是现在，值得出发的理由。